НЕДОВОЛЬСТВО ВОДИТЕЛЕЙ
Житель Алматы Танат Мусаев — один из 17 водителей, которые 18 января выступили против системы электронного билетирования «Онай» и остановили свои автобусы по проспекту Абая. С 11 января 2016 года пассажиры общественного транспорта в Алматы за проезд не могут расплачиваться наличными — только электронными транспортными картами «Онай».
Мужчина, работающий девятый год водителем автобуса маршрута № 65, следующего до улицы Яссауи в микрорайоне Думан в восточной части города, говорит, что новая система билетирования не выгодна для них. По словам Таната Мусаева, в течение всей недели с 11 января, как ввели систему «Онай», автобус горючим заправлял за собственный счет.
— До каких пор мы должны заправлять автобусы горючим за счет собственных средств? Мы ведь должны заработать для этого хоть какие-то деньги. Стоит нам взять на заправку деньги у водителей, в автобусах которых нет системы «Онай», нас штрафуют. Выступили против этой системы, нас уволили, — говорит Танат Мусаев.
Танат Мусаев говорит, что до введения системы «Онай» они справлялись с ежедневной нормой, определенной руководством, оставшихся денег хватало на заправку и «было что принести домой».
Пассажиры в салоне автобуса, принадлежащего муниципальному автопарку Алматы.
— На наши счета в пенсионном фонде ежемесячно поступает по 2 700 тенге. Поэтому полагаем, что наша зарплата составляет сумму 27 тысяч тенге в месяц, — говорит Танат Мусаев, отметив, что водители не знают размера своей зарплаты после введения системы «Онай».
«РУКОВОДСТВО — НА СОВЕЩАНИИ»
Репортер Азаттыка обратился за комментариями к представителям предприятия «Тулпар», где работают протестовавшие водители маршрута № 65, однако ни с кем из руководства поговорить не удалось. Лишь сотрудник отдела кадров предприятия Гульмира Медибаева говорит, что вчера, действительно, между водителем автобуса маршрута № 65 Танатом Мусаевым и сотрудником предприятия «Транспортный холдинг города Алматы» произошло «недоразумение в связи с системой билетирования «Онай».
— Они (сотрудники Транспортного холдинга города Алматы. — Ред.) вызвали административную полицию. Наш сотрудник не подписал протокол. Позднее водители, поддержавшие Таната, также остановили свои автобусы по проспекту Абая. Сейчас в связи с этими событиями проводится служебное расследование. Водители не вышли на работу, — говорит представитель предприятия «Тулпар».
Автобусы на остановке общественного транспорта.
По словам сотрудника предприятия, руководство организации находится на совещании «по этому вопросу» в акимате города Алматы. Гульмира Медибаева говорит, что не может ответить на вопросы, связанные с договором между предприятием и водителями автобусов, а также по поводу размера заработной платы.
Репортер Азаттыка также обратился в управление пассажирского транспорта города Алматы и в Транспортный холдинг города Алматы. Однако не представившиеся сотрудники учреждений заявили, что руководство находится на совещании «по вопросу уволенных водителей».
Карты «Онай», поступившие в продажу с октября 2015 года, часто вызывают недовольство жителей. Пассажиры жалуются на многочисленные неудобства, связанные с их приобретением и пополнением. Жители города транспортные карты приобретают по цене 400 тенге и в дальнейшем пополняют карту через специальные терминалы. Стоимость разового проезда по карте для взрослых составляет 80 тенге, со студентов и школьников за проезд взимают по 40 тенге.