РАЗВЕДКА И ДОБЫЧА, НО БЕЗ ДИВИДЕНДОВ
В британской газете Financial Times пишут о решении компании «Разведка Добыча КазМунайГаз» (РД КМГ) не выплачивать дивиденды по результатам прошлого года — «впервые с 2006 года, когда [ее акции начали котироваться на Лондонской бирже], поскольку пытается оставаться прибыльной на фоне падения цен на нефть». В компании заявляют, что ее независимые директора рекомендовали «выплату значительно более крупных годовых дивидендов», а также специальных дивидендов, но правление компании не одобрило это предложение.
В статье пишут, что компания РД КМГ — третий крупнейший производитель нефти в Казахстане — сообщала об убытке в 316 миллионов долларов от операций в прошлом году.
«РД КМГ — ключевая часть казахстанской экономики — борется со своей компанией-учредителем за контроль над своим имуществом и финансами, в то время как падение цен на нефть поставило обе компании в тяжелое положение», — пишет Financial Times.
В статье поясняют, что в прошлом году национальная компания «КазМунайГаз» предложила внести изменения в соглашение со своей дочерней компанией РД КМГ, которые, по мнению некоторых экспертов, ослабили бы полномочия дочерней компании, а также потенциально повредили бы небольшим акционерам. Со ссылкой на экспертов Sberbank CIB в статье пишут, что таким образом компания-учредитель «хочет защитить своих директоров от исков акционеров».
УРАН В УКРАИНУ — НЕ ИЗ КАЗАХСТАНА
На австралийском сайте Bull пишут, что министр иностранных дел Австралии Джули Бишоп объявила 1 апреля о заключении двухстороннего соглашения по экспорту урана в Украину. «Это может помочь снизить традиционную зависимость Киева в сфере энергетики от враждебной соседней России», — пишет Bull. Украина ранее также проявила интерес к покупке в Австралии угля.
«Это соглашение предоставляет Украине возможность диверсифицировать свои поставки энергоносителей. Весь экспорт в Украину должен соблюдать международные стандарты безопасности и будет строго контролироваться, чтобы обеспечить использование австралийского ядерного материала только в мирных целях», — приводит Bull заявление Джули Бишоп. Также говорится, что это соглашение будет способствовать развитию украинско-австралийских отношений в других ядерных отраслях, таких как охрана, безопасность и наука.
Отношения между Украиной и Австралией укрепились после крушения самолета Malaysia Airlines MH17 в восточной Украине в июле 2014 года, в котором погибло 298 человек, включая 38 граждан и жителей Австралии. Австралия является третьим самым крупным производителем урана в мире после Казахстана и Канады и экспортирует уран в 43 государства и территории. В прошлом году Австралия подписала знаменательный договор по продажам в Индию, которая не является членом Конвенции о нераспространении ядерного оружия.
TOP GEAR НЕ ПРИЕХАЛА В КАЗАХСТАН
В мальтийской газете Times of Malta между тем сообщают, что команда знаменитой британской телепрограммы Top Gear была вынуждена отменить свою поездку в Казахстан «в связи со спором авиакомпаний». Как сообщается, ведущие программы и 40 членов команды Top Gear летели в Казахстан для съемок фильма, однако «они не смогли вылететь дальше Москвы». Программа Top Gear известна мониторингом новых и популярных марок автомобилей и даже тракторов, проводит их тестовое вождение в экстремальных условиях.
Со ссылкой на медиакомпанию ВВС газета пишет, что «перевозившей их авиакомпании не разрешили лететь из Москвы в Казахстан, поэтому [команда] вернулась в Лондон». Они намерены посетить Казахстан в будущем, чтобы все-таки снять запланированный фильм, а ВВС «обратится за возмещением стоимости полета». «По информации Sun, неудавшаяся поездка стоила около 500 тысяч фунтов. Проблема, по всей видимости, заключалась в споре между Казахстаном и российской авиакомпанией «Аэрофлот», который привел к тому, что команда вернулась с пустыми руками», — пишет Times of Malta.
Азаттык писал об этом споре, связанном с открытием полетов казахстанской компании Air Astana в Монголию через территорию России. В Air Astana говорят, что Россия требует уплаты роялти за пролет над ее территорией, а также требует разрешить полеты в Казахстан еще одному российскому перевозчику, кроме компании «Аэрофлот». Air Astana полагает, что позиция России, возможно, продиктована стремлением устранить конкуренцию на маршрутах в Монголию. В российской прессе ранее писали, что на прошлой неделе «Аэрофлот», временно приостановивший авиасообщение с Казахстаном, получил разрешение на полеты в Казахстан.
