Вечером 6 июля на тепловой электростанции МАЭК повторно отключился энергоблок № 1 из-за резкого увеличения подпитки на котле (нагрузка 133 МВт), сообщает местное издание «Лада» со ссылкой на пресс-службу предприятия.
«В настоящее время персоналом ТЭС ведутся подготовительные работы для проведения ремонта энергоблока. Между тем ограничений по бытовым потребителям Мангистау в электроснабжении нет, так же как и отсутствуют ограничения в населённых пунктах в водоснабжении», — говорится в сообщении пресс-службы МАЭК.
Этот блок, который 3 июля вышел из строя из-за аварии, подключили к работе 6 июля ранним утром.
Сообщается, что ремонтные работы планируется начать после 00:00 8 июля, так как на охлаждение котла энергоблока необходимо более 24 часов. Ремонт планируют завершить до 12 часов ночи 9 июля.
Между тем 7 июля стало известно, что Атырауский НПЗ возобновил производство нефтепродуктов после аварийной остановки.
Все технологические установки завода вывели на штатный режим работы, за исключением установки замедленного коксования, где проводятся мероприятия по чистке оборудования. Установку планируется запустить до 9 июля, сообщается на сайте АНПЗ.
В компании подчеркнули, что ТОО «АНПЗ» не прекращало отгрузку социально значимых нефтепродуктов потребителям за счёт накопленных резервов. Предприятие отчиталось, что с 1 по 6 июля предприятие отгрузило: 24 тысячи тонн автобензина АИ-92; девять тысяч тонн автобензина АИ-95; 40 тысяч тонн дизельного топлива и три тысячи тонн авиатоплива.
3 июля на МАЭК вышел из строя энергоблок «из-за резкого увеличения подпитки котла». Это привело к массовому отключению электричества, прекращению подачи питьевой воды тысячам человек в Мангистауской области и городе Атырау, а также остановке работы нефтяных предприятий на западе Казахстана. Следом из-за нехватки энергетических мощностей произошла авария на Атырауском нефтеперерабатывающем заводе, одном из трёх НПЗ в стране.
Перебои с электроснабжением в Атырау и Мангистауской области продолжались вплоть до 4 июля.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Износ оборудования МАЭК ― более 80 процентов, сообщили в правительствеВ министерстве энергетики признали, что авария стала следствием изношенности оборудования, хронического недофинансирования предприятия. Накопленный износ, отсутствие полноценного капитального ремонта, низкий уровень зарплат «вылились в текущую аварию, остановку блока № 1», отметили в министерстве.
Правительство сообщило о принятом решении выделить 4,9 миллиарда тенге для модернизации энергооборудования МАЭК.
Также из резерва местного акимата выделено 2,6 миллиарда тенге на замену наиболее изношенного оборудования электростанции и насосного оборудования опреснительных установок.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: «Если бы произошёл взрыв, полгорода взлетело бы на воздух». О последствиях и причинах аварий на МАЭК и АНПЗ