Приняты меры дисциплинарного взыскания в отношении «ряда ответственных сотрудников» министерства энергетики и компании «КазМунайГаз» и расторгнуты трудовые отношения с ними, сообщило 31 августа правительство Казахстана на фоне нехватки дизтоплива в регионах.
В частности, председатель правления КМГ Магзум Мирзагалиев и заместитель министра энергетики Казахстана Асет Магауов получили строгие выговоры — «за непринятие своевременных мер».
В сообщении, опубликованном в среду на сайте премьер-министра Казахстана, также говорится, что комиссия во главе с первым заместителем премьер-министра Романом Скляром выявила «факторы, оказавшие влияние на нехватку важного для страны горючего». Основными причинами нехватки дизтоплива названы существенный рост потребления, в первую очередь транзитным иностранным транспортом, а также переток дизтоплива за пределы Казахстана в соседние страны — «из-за существенной разницы в цене».
«Зафиксированы факты, когда отечественные нефтебазы продавали дизтопливо по цене выше его розничной стоимости, что приводило к сокращению объемов реализации топлива в регионах, так как его покупка становилась нерентабельной для АЗС», — говорится в сообщении пресс-службы премьер-министра Казахстана. Кроме того, выявлены «системные упущения и недостатки» в выработке, маркетинге и логистике со стороны компаний «КазМунайГаз», Petrosun, а также нефтеперерабатывающих заводов.
По данным пресс-службы премьер-министра Казахстана, на заправках Узбекистана, Кыргызстана и России цена дизельного топлива доходит до 440 тенге за литр. Ранее на фоне нехватки дизельного топлива в стране правительство ввело предельные цены на дизтопливо и лимит на его отпуск. Данная мера в августе спровоцировала очереди на заправках в некоторых регионах. Минэнерго позже заявило о планах верифицировать данные потребителей на автозаправочных станциях, чтобы устранить возможные «ухищрения» при отпуске дизтоплива на местах.
Правительство в своем сегодняшнем сообщении также объявило об оперативных и долгосрочных мерах для «полного обеспечения внутреннего рынка ГСМ»:
- увеличен объем производства дизтоплива до 5,2 миллиона тонн в текущем году, что на 340 тысяч тонн больше, чем в 2021 году;
- увеличены объемы отгрузки дизтоплива с нефтеперерабатывающих заводов;
- Фондом «Самрук-Казына» и компанией «КазМунайГаз» достигнута договоренность о поставках дополнительных объемов дизтоплива;
- запланировано расширение производственных мощностей Шымкентского НПЗ;
- с 2023 года планируется поэтапный переход на новую схему работы НПЗ, в рамках которой нефть на заводы будет поставляться непосредственно недропользователями либо путем прямой закупки НПЗ.
Вступившим в силу 22 августа приказом Минэнерго для граждан страны установлен лимит на дизтопливо — 100 литров в сутки по цене 230–260 тенге за литр в зависимости от региона; для грузовых, специальных, специализированных автомобилей и автобусов при предъявлении свидетельства о регистрации автотранспорта в Казахстане — 300 литров по цене 230–260 тенге за литр в зависимости от региона. Остальным категориям лиц, в том числе и иностранным гражданам, а также тем, кто намерен покупать свыше указанных лимитов, дизельное топливо должно отпускаться по 450 тенге за литр. Сообщалось, что в первую очередь дизельное топливо будет поставляться для сельхозпроизводителей и АЗС.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Казахстан вывез в ЕС в два раза больше угля на фоне войны в Украине. А как же внутренние потребители?В Казахстане ввели предельные цены и лимит на дизтопливо. Оно стало дороже для иностранцев для «недопущения дефицита»Your browser doesn’t support HTML5
«Катастрофа с дизелем». В Казахстане не хватает топлива, правительство вводит ограничения