С сентября этого года повышена стоимость общего месячного проездного билета до 4500 тенге. Раньше он стоил 3200 тенге. Стоимость проездного абонемента на две недели подорожала до 2500 тенге. Стоимость месячного детского проездного пока остается прежней – 600 тенге. Но это, видимо, временное явление. Кассир, продающая проездные абонементы заверила вашего репортера, что цена на них тоже повысится.
Перевозчики предлагают поднять цены на 20-40 тенге. Сегодня проезд в городском автобусе в Астане стоит 40 тенге. Если чиновники согласятся с расценками перевозчиков, то в Астане будет одна из самых дорогих расценок по сравнению с другими городами республики. Самый дешевый тариф за проезд сегодня в Атырау и Караганде, 25 и 30 тенге, соответственно. Пока самый дорогой проезд на автобусе и маршрутках - в Алматы и Усть-Каменогорске. Если в южной столице проезд после повышения стоит 50 тенге, то жители Усть-Каменогорска платят 60 тенге в автобусе и 65 – за проезд на маршрутках.
- Транспортники вынуждены поднимать цены за проезд, так как подорожал бензин, - говорит Талгат Ардан, заместитель начальника Управления транспорта и пассажирских дорог. – Стоимость топлива в Астане – одна из самых высоких по республике. Кроме того, в столице правом бесплатного проезда пользуются абсолютно все пенсионеры по возрасту и ветераны. Такого нет ни в одном городе нашей страны.
Сегодня литр бензина АИ-92 в Астане в среднем можно купить по 97 тенге, литр бензина АИ-96 за 105-115 тенге. При этом, бензин по этим ценам часто сложно купить за наличные, заправки «Казмунайгаза» отпускают по такой цене только по талонам. На других заправках цены меняются каждый день в сторону повышения.
«Стоимость дизельного топлива с августа 2007 года выросла с 58 тенге до 125 тенге в августе 2008 года, то есть увеличилась в 2,1 раза», - говорили на заседании маслихата Астаны в минувшую среду руководители городских автобусных парков.
Предложение перевозчиков повысить проезд на автобусе с 40 тенге до 80 тенге вызвало шквал возмущений со стороны присутствующих на заседании представителей общественности. 80 тенге – это почти две трети одного американского доллара, чуть выше 60 центов.
- Они хотят повысить до 80 тенге, это недопустимо дорого. Пусть нормально посчитают свои доходы, а то хотят разбогатеть за счет населения. Наши зарплаты-то остаются прежними, - говорит работник медицинского учреждения Эмина Кожамуратова.
Таким образом, Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог Астаны планирует согласование тарифов в следующем порядке: разовый проезд на автобусе большой вместимости – 60 тенге, разовый проезд на автобусе средней вместимости – 65 тенге, проезд детей на всех видах общественного транспорта планируется оставить без изменений – 20 тенге. Обещано, что изменение тарифов не коснется пенсионеров. Это значит, что пенсионеры Астаны по-прежнему будут ездить бесплатно.
Перевозчики предлагают поднять цены на 20-40 тенге. Сегодня проезд в городском автобусе в Астане стоит 40 тенге. Если чиновники согласятся с расценками перевозчиков, то в Астане будет одна из самых дорогих расценок по сравнению с другими городами республики. Самый дешевый тариф за проезд сегодня в Атырау и Караганде, 25 и 30 тенге, соответственно. Пока самый дорогой проезд на автобусе и маршрутках - в Алматы и Усть-Каменогорске. Если в южной столице проезд после повышения стоит 50 тенге, то жители Усть-Каменогорска платят 60 тенге в автобусе и 65 – за проезд на маршрутках.
- Транспортники вынуждены поднимать цены за проезд, так как подорожал бензин, - говорит Талгат Ардан, заместитель начальника Управления транспорта и пассажирских дорог. – Стоимость топлива в Астане – одна из самых высоких по республике. Кроме того, в столице правом бесплатного проезда пользуются абсолютно все пенсионеры по возрасту и ветераны. Такого нет ни в одном городе нашей страны.
Сегодня литр бензина АИ-92 в Астане в среднем можно купить по 97 тенге, литр бензина АИ-96 за 105-115 тенге. При этом, бензин по этим ценам часто сложно купить за наличные, заправки «Казмунайгаза» отпускают по такой цене только по талонам. На других заправках цены меняются каждый день в сторону повышения.
«Стоимость дизельного топлива с августа 2007 года выросла с 58 тенге до 125 тенге в августе 2008 года, то есть увеличилась в 2,1 раза», - говорили на заседании маслихата Астаны в минувшую среду руководители городских автобусных парков.
Предложение перевозчиков повысить проезд на автобусе с 40 тенге до 80 тенге вызвало шквал возмущений со стороны присутствующих на заседании представителей общественности. 80 тенге – это почти две трети одного американского доллара, чуть выше 60 центов.
- Они хотят повысить до 80 тенге, это недопустимо дорого. Пусть нормально посчитают свои доходы, а то хотят разбогатеть за счет населения. Наши зарплаты-то остаются прежними, - говорит работник медицинского учреждения Эмина Кожамуратова.
Таким образом, Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог Астаны планирует согласование тарифов в следующем порядке: разовый проезд на автобусе большой вместимости – 60 тенге, разовый проезд на автобусе средней вместимости – 65 тенге, проезд детей на всех видах общественного транспорта планируется оставить без изменений – 20 тенге. Обещано, что изменение тарифов не коснется пенсионеров. Это значит, что пенсионеры Астаны по-прежнему будут ездить бесплатно.